2失误,正负值-29
票价格。但航司坦言,机票涨价不足以抵消航空燃油的涨价压力,燃油是集团最大单项支出。 截至 3 月的过去 12 个月,新航净利润下滑 57%,至 11.8 亿新加坡元; 折合约 9.275 亿美元,高于 Visible Alpha 调查分析师预期的 10.75 亿新加坡元。 利润下滑主因:2024 年 11 月印度航空与维斯塔拉航空合并产生的11 亿新加坡元非现金会计收益本期不再计入;同时联营
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